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山東松誠國際經濟技術合作有限公司

國際船員常年招聘簡介

發表時間:2018-06-30 00:00
文章附圖

2018年海船海員招工簡章

隨著全球貿易、海上旅游業的快速發展,我國外貿進出口總量居世界第一,集裝箱吞出量世界第一。經濟發展決定了航運發展,不久的將來我國將實現由貿易大國向貿易強國、航運大國向航運強國、海上旅游大國向旅游強國邁進,國際海員、海乘需求量10萬人,航海人才就業前景廣闊。QQ圖片20180706133806.png

一、國企遠洋商務貨輪招聘計劃

專業

性別

年齡

身高

招生對象

學制

計劃

招生時間

水手、機工

18-40

4125px

初中以上文化

  108工作日

100

常年招收

船舶廚師

18-50

4000px

有相關經驗

45

60

常年招收

電焊工,普通操作工

18-50

4000px

無經驗要求

26工作日

60

常年招收

2、培養職位及工作環境

國際航線無限航區:水手、機工、廚師、電工、焊工,普通操作工。

 :在駕駛員指導下負責操舵(即操縱船舶前進、后退、往左、往右等),船體鋼板維護、船靠離碼頭帶松纜繩、開關艙、收放旋梯等。

 :在集控室值班,監控集控室內的儀表、維護維修機械設備。

 :在船上負責船員伙食。米飯,饅頭,菜,湯都得會做。

電焊工,普通操作工:簡單的管道焊接,干雜活,在船上做貨物轉載,轉載水果蔬菜,拿勞務費。

三、就業待遇及發展空間

1.水手、機工 :年薪10萬左右  2.船舶廚師 :年薪7-8萬   3.普通操作員 :年薪7-8

水手、機工上船工作滿18個月可考取三副、三管證書,月薪1.5萬—2萬;再上船18個月不需考試,自動晉升為二副、二管,月薪2.5萬—3萬元。

船員生活環境條件賓館化、洗澡間、空調、冰箱、錄像間、健身房、卡拉OK室、乒乓球室、報刊雜志等、船員在船上的衣、食、住、行及生活用品全部免費,伙食標準每人每天30-60元人民幣。

4、工資及福利:

1、工資月發,每月工資日固定發放。

2、船東為所有海員交納保險。

3、海員每年休假2-4個月,報銷往返機票

4、在船期間每人每月有固定的伙食費,免費發放被單香皂、毛巾等生活用品

5、長期工作,技能熟練和身體條件允許可以隨意續簽。

6、在國企商務大型貨輪上工作,主要運送集裝箱,主跑日韓等東南亞航線,長150-300米,寬20-40米,2-5萬噸位,航行10-20天就靠港一次,保證和在陸地上一樣的感覺。

五、報名準備

身份證(確保有磁)、相關職業證書(電工證、焊工證、廚師證)、縣級以上醫院全面體檢報告表一份

體檢內容包括:肝功能檢查、乙肝表面抗原、血型、血糖、貧血檢查、血脂檢查、尿常規、心電圖、尿酸、胸透等

六、報名流程:

人員到代理處咨詢拍攝全身照發回公司公司進行人員初步審查→代理處詢問工作履歷→有無相關技能→英語資料初步審查→人員到醫院進行全面體檢→攜帶身份證(有磁)、職業證書及醫院體檢表到公司報道公司進行詳細面試→簽訂合同→進行培訓

一、專業優勢前景    

前沿專業  人才緊缺  高薪就業  品質保障

隨著全球貿易快速發展,海運市場發展迅猛,再加上中國對外勞務的日趨擴大,海員的需求急劇增加,供不應求。據國際權威機構波羅的海國際航運分會(BIMCO)和國際航運聯合會(ISF)研究報告,國際航運業需要海員181.9萬人。我國目前只有45萬名海員,且進入了一個退休高峰期,每年退休人員約1.5萬人,而每年全國各種不同類型的航海類院校畢業生只有1.1萬人。國家要求到2016年底新增加海員10萬人。航海類人才的嚴重缺乏已成為制約航運業發展的一大“瓶頸”。航運事業是一份全球性的事業,徹底打破了國界,其工資與世界接軌是陸地工作人員的5-10倍。海運為廣大有志于航海事業的青年朋友提供了一份理想、高薪、穩定的事業。

2、什么是海員

在海船上工作的人員統稱海員。海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員。又稱干部海員。包括船長、輪機長、大副、大管輪、二副、二管輪、三副、三管輪。普通海員包括:水手長、水手、機工長、機工、電工、焊工、廚師、服務員。

三、船員職業安全嗎

現代船舶,設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強,管理科學,依靠電子海圖確定航向,憑借聲納、GPS衛星定位,全部雷達導航,安全系數比陸上運輸工具要高得多,國際航運船舶的事故發生率不超過0.01‰,遠比陸地上安全。

四、海員證書有哪些,這些證書的含金量如何

《海員證》、《船員服務證》、《適任證書》、《四小證》船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等;高級海員還應取得《三小證》雷達觀測雷達模擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊)等;海員還有《健康證明》、《國際預防接種證書》、護照等。海員證書的含金量、通用性強,在全世界通用。有了海員證,就有了通向世界各國的通行證。登上遠洋貨輪,實現環游世界的夢想。

五、船員在船上的工作累不累

船員比普通工人和汽車駕駛員要輕松的多,因為船員在船上只負責值班,設備日常維修和維護,開關艙和船舶靠離碼頭操作等工作。貨物裝卸和船舶定期維修等勞動強度大的工作分別由碼頭和船廠工人負責。目前都實行了機械、電器、液壓或電腦自動化,很多船舶配有自動舵和無人值守機艙,所以大大減輕了船員的工作強度。實現工作與旅游并駕,碧海和藍天共色,盡情遨游世界,飽覽異國風情。

六、船員證書考取是否困難

只要用心學習,98%以上的人可以一次考取,考試是滿分100分,選擇題,60分就算通過。一次性考試沒有通過的科目,下期可以參加補考,通過的科目不用再考。

如果你胸懷大志,志在四海,熱愛航海事業,想通過自己的努力買房、購車、孝敬父母、回報社會,早日過上富裕體面的幸福生活,海員無疑是您明智的選擇!夢想,從這里起航!

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電話17362199987

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